该项目将采用日本新干线技术，全景总长约508公里，包括巴罗达、苏拉特等12个站点。

该项目总成本超过1万亿卢比（约合140亿美元），还混动其中印度中央政府提供约1000亿卢比，还混动古吉拉特邦和马哈拉施特拉邦政府各支付500亿卢比，其余80%的费用通过从日本以%利率贷款的方式获得。

2016年成立的印度国家高速铁路有限公司负责融资、省油建设、维护和管理。

如果项目顺利完成，版奥印度将拥有首条高铁，孟买到艾哈迈达巴德的交通时间可以从6个多小时缩短至2个小时。

目前印度最快的是“半高铁”——“致敬印度”号，德赛运行时速为130公里。

2017年9月，购车观空印总理莫迪和时任日本首相安倍晋三正式启动该项目。